劳工界批评国泰今次大裁员不公道，因公司亏损源自燃油对冲蚀近85亿元，员工却沦代罪羊。燃油对冲本为降低能源价格波动对成本的影响，但国泰近年来在对冲上都严重出错，终致业绩亏损。然而，国泰面对的不止燃油对冲失误，更因回应国际大气候与市场形势不力，单靠裁员无法脱困。

　　首先，2008年金融海啸不止衝击全球金融业，还改变了投行和基金经理的文化，公干时不能再乘搭商务客位，各大企业也有相应的减省成本措施，令到国泰和其他航空公司的商务客大减，影响公司盈利。