运输署推出十一招加强突发事故应变和分流港珠澳桥车流，而由本月一日起，青屿干线放宽强风限速和封闭中线的风速標准，每年减少四至五次交通管制。

　　北大屿山基建项目陆续发展，行走青屿干线的车辆显著增加，青屿干线及北大屿山公路去年及前年分別发生83宗和86宗意外，今年四月及七月更发生“串烧”交通意外酿成大塞车。